年轻人千万不要做船员,跑船的大多是这4种人丨感悟

好多做船员的人都会后悔选择这个行业,因为这个行业对于年轻人的吸引力越来越低,工资差距和陆地上不是很明显。尤其是普通船员的缺口越来越大,因为在陆地上,只要你努力一点也能赚到七八千块,为什么来船上去转一万两千块?而且离家远,没有信号和家里人联系不上,生活在社会的最底层……

年轻人千万不要做船员,跑船的大多是这4种人丨感悟-1

最近一位克罗地亚国籍的大管对我说,只有最傻的人会做船员,因为没有什么技术含量……

其实跑船的人无非就是那么几种:

1.和我一样,高中没有好好学习,高考结束后好学校去不了,还想赚钱,家里没关系没人脉,听说做海员赚钱多,稀里糊涂就报考了。毕业后又为了吹过的牛?上船工作,想放弃时发现自己什么都做不了。

事实证明上学的时候老师说的一句话:跑船不能让你大富大贵,但是能让你奔入小康……

年轻人千万不要做船员,跑船的大多是这4种人丨感悟-2

2.毕业于四大本科的学生,他们能坚持做船员是什么呢?我还不得而知,不过我遇到的这种人一般不会坚持很久,都是一两年,有点经验就去考公务员了,海事局了。能坚持下来的,做的都很优秀。

有人曾经说过这样一句话:你们这些专科学校毕业的学生和本科毕业的学生,在船上没有区别,甚至可能比他们还优秀,但是有一点你们是不如他们的,那就是自学能力……(你赞同吗?)

3.生活所迫,这种人一般都是普通船员多。在陆地上的工作不是很满意,工资低,家庭琐事,人情世故。其实很多时候就是逃避一种状态进入另一种状态。毕竟船上的工作环境比较简单,干好自己的工作就可以了(相对而言)

年轻人千万不要做船员,跑船的大多是这4种人丨感悟-3

4.其他……

其实海员对中国人真的没有吸引力,我同船过二十几个国家的海员中,只有中国的海员经济基础最弱,社会福利,社会地位最低?哪怕韩国人做海员是为了可以免除服兵役,印度海员是社会上等人,孟加拉的海员学校相当于咱们北大清华一样存在,英国海员把这当做事业,可能因为航海文化,但是工资水平在英国也是可以的,东欧的更不用说,都是社会上层人士……

那么你为什么做海员?评论区留言……

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